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最新資訊/News

01-142020

你不知道輪轂螺栓斷裂的二三事

1.概述 現(xiàn)有輪轂螺栓斷裂殘件2件,完好件4件,等級(jí)為10.9級(jí),材質(zhì)為SCM435,螺母三件,安裝于車輛輪轂處,服役過(guò)程中失效,要求分析失效原因。圖1~4所示為試樣宏觀形貌,螺栓斷裂位置為螺紋收尾處,斷口及斷口附近均未見(jiàn)明顯的塑性變形,斷面內(nèi)部分區(qū)域存在磨損痕跡。螺母中(圖3所示),兩件表面磨損嚴(yán)重(圖3所示1、2號(hào)樣),一件表面輕微磨損(圖3所示3號(hào)樣),檢測(cè)螺母螺紋,發(fā)現(xiàn)1號(hào)螺母約1/2的內(nèi)螺紋已經(jīng)...

03-052020

無(wú)損檢測(cè)人員對(duì)檢測(cè)結(jié)果可靠性的影響

無(wú)損檢測(cè)技術(shù)在質(zhì)量保證系統(tǒng)中發(fā)揮的作用越來(lái)越顯示它的重要性和必要性,成為控制產(chǎn)品質(zhì)量、保證在役設(shè)備安全運(yùn)行的重要手段?! ∮绊憻o(wú)損檢測(cè)結(jié)果可靠性因素有許多,首先說(shuō)說(shuō)檢測(cè)人員的因素影響。

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