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當前位置：首頁 » 國檢檢測新聞中心 » 檢測百科

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0225-04

分享：制氫吸附塔疲勞開裂的在線檢測 某煉油廠制氫裝置設備員在巡檢時發(fā)現(xiàn)某吸附塔開裂泄漏,裂紋位于母材位置,距環(huán)焊縫160 mm,該裂紋長285 mm,沿塔壁縱向擴展,外壁裂紋形貌如圖1所示。經(jīng)查設備資料,該吸附塔材料為16 MnR,規(guī)格為?2 800 mm（直徑）×13 356 mm（高度...
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0225-04

分享：高通過性油氣管道的變徑檢測清管器 管道主要用于石油天然氣輸送,是“國家生命線工程”。據(jù)統(tǒng)計,我國的長輸管道達到166×103 km。油氣介質易燃、易爆、有毒,一旦發(fā)生安全事故將直接威脅國家能源和公共安全。
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0225-04

分享：管道泄漏檢測技術與安全評估的研究進展 管道運輸作為五大重要的運輸方式之一,具有運輸量大、運輸距離長、可持續(xù)運輸、不受地域與氣候條件的影響、成本低等優(yōu)點,在油氣輸運、供水供熱等多行業(yè)領域占據(jù)主導地位[1-2]。為滿足經(jīng)濟發(fā)展過程中對油氣資源的需求,各國均在不...
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0225-04

分享：基于傳統(tǒng)圖像處理的焊縫射線圖像缺陷識別方法 射線檢測是檢測焊縫缺陷的主要方法之一,但射線檢測數(shù)字圖像通常包含大量的噪聲和無關信息,這些信息會干擾缺陷的識別,而且在實際的應用中,由于射線檢測成像的復雜性,感興趣區(qū)域往往只占圖像中的一部分,因此需要一種能夠有效且準...
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0225-04

分享：基于聲學顯微C掃描檢測技術的倒裝集成電路失效分析 集成電路產(chǎn)業(yè)逐步進入后摩爾時代,通過降低半導體器件的特征尺寸來提高其性能的發(fā)展路徑受到了極大的影響,人們開始探索半導體技術的全段工藝系統(tǒng)級創(chuàng)新[1]。封裝技術是集成電路產(chǎn)業(yè)中極為重要的一個環(huán)節(jié),開始受到越來越多的關注...
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0125-04

分享：運載火箭筒體縱縫DR檢測系統(tǒng)的研制及應用 運載火箭作為最重要的航天運輸工具,由箭體結構、增壓輸送系統(tǒng)及飛行控制系統(tǒng)組成,其中箭體結構主要包括氧化劑和燃料劑貯箱等部件,增壓輸送系統(tǒng)主要包括導管和氣瓶等部件[1-2]。
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0125-04

分享：基于YOLOv5的管道環(huán)焊縫缺陷目標檢測算法分析 隨著管網(wǎng)運輸體系的不斷發(fā)展,老齡期長時間服役的管道會出現(xiàn)腐蝕、材料失效、外部干擾等問題,進而造成泄漏、爆炸以及人員傷亡等重大事故[4-7]。因此,對管道實施完整性管理[8-9],精準評估油氣管道運行風險,是降低事故發(fā)生率的有效...
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0125-04

分享：17-4PH不銹鋼輪軸的多通道渦流檢測 沉淀硬化不銹鋼按鋼內(nèi)金相組織形態(tài)可分為沉淀硬化半奧氏體不銹鋼、沉淀硬化奧氏體不銹鋼、沉淀硬化馬氏體不銹鋼。其中,合金17-4PH是在鋼中加入銅、鈮等元素經(jīng)沉淀硬化而獲得的馬氏體不銹鋼,該類材料具有耐腐蝕性強、強度高、塑...
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3125-03

分享：碳鋼小口徑接管焊縫切向正交線圈渦流檢測試驗分析 碳鋼小口徑接管常用于連接承壓設備與儀表,常見的小口徑接管焊縫包括管座角焊縫、凸臺角焊縫和對接焊縫。管座角焊縫用于連接小口徑接管與承壓設備殼體；凸臺角焊縫用于小口徑接管的變徑連接；小口徑接管對接焊縫用于連接儀表。
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3125-03

分享：鍋爐膜式水冷壁漏磁檢測磁化結構設計及分析 電站鍋爐作為我國煤電行業(yè)的關鍵設備,保有量較大,其關鍵部件如膜式水冷壁,在服役期間常受介質腐蝕、熱輻射、磨損等因素影響出現(xiàn)管體損傷,進而發(fā)生泄漏,造成鍋爐停產(chǎn),甚至誘發(fā)安全事故[1-8],因此鍋爐的使用單位和檢驗機構均較重...
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2525-03

分享：頁巖氣集輸管道腐蝕原因及控制措施 頁巖氣開采通常采用壓裂技術,在生產(chǎn)過程中壓裂反排液會對地面集輸系統(tǒng)造成不同程度的腐蝕,甚至導致管道穿孔泄漏,最終失效,這不但影響了集輸系統(tǒng)的安全運行,還會造成環(huán)境污染[1-3]。HEITZ[4]對管道開展了沖蝕試驗,初步探索了流型...
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2525-03

分享：某井放噴管線磨損腐蝕的原因 放噴管線中的高壓、高速流體攜帶地層巖屑顆粒對管線沖蝕、導致管線刺漏失效,嚴重時發(fā)生井噴失控、爆炸、著火等事故[2-5]。受井場面積、設備布局、工藝要求等限制,井控管匯需要通過不同角度的彎管連接,而彎頭處流體對管壁的撞擊...
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2425-03

分享：儲罐內(nèi)加熱盤管腐蝕原因及改進建議 儲罐壽命一般為20 a。在含蠟原油或高黏度、低凝點原油的儲存過程中,用儲罐內(nèi)加熱盤管加熱或保溫[1-2]可使原油保持流動,防止其凝固。但近年來,儲罐加熱盤管腐蝕泄漏導致的儲罐大修停產(chǎn)現(xiàn)象頻發(fā),這嚴重影響了儲罐的安全穩(wěn)定、長期...
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2425-03

分享：某鍋爐12Cr1MoVG鋼過熱器管開裂失效的原因 電站鍋爐是火力發(fā)電的關鍵設備,其能否長周期運行將直接影響整個機組的發(fā)電效率。鍋爐運行時,通過過熱器將飽和蒸汽加熱成過熱蒸汽,過熱器管是過熱器的主要受熱面,也是電站鍋爐承受溫度最高的承壓部件之一。鍋爐過熱器管斷裂失效...
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2425-03

分享：油氣田地面集輸管線選材 油氣田地面集輸管線在整個地面工程中的占比較高,管線材料的選擇將直接影響油氣田開發(fā)的整體效益。在“碳達峰、碳中和”政策影響下,國內(nèi)涌現(xiàn)出大批二氧化碳驅油項目,因此油氣田伴生氣中通常會蘊含大量的二氧化碳,這對...
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2425-03

分享：影響地鐵車輛段雜散電流分布及其對臨近埋地鋼質油氣管道干擾的關鍵因素 地鐵車輛段由于軌道絕緣等級相對較低（國內(nèi)多個車輛段測試結果為0.1~0.2Ω）,一直是地鐵系統(tǒng)雜散電流防控的薄弱環(huán)節(jié),國內(nèi)地鐵幾乎都存在車輛段雜散電流超標的現(xiàn)象,段內(nèi)設備燒損、掛地線打火、軌電位頻繁動作等現(xiàn)象也時有發(fā)生[1...
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2125-03

分享：耐蝕鑄鐵的研究進展 鑄鐵是指含碳量在2%~4%（質量分數(shù)）,并且含有較多硅、錳、磷、硫等元素的鐵基合金。當鑄鐵中的碳含量超過其在鐵素體或奧氏體中的溶解度時,凝固過程中富碳相會沉淀。鑄鐵的最終組織結構由金屬基體和碳化物或石墨組成,且取決于化...
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2125-03

分享：合金化熱鍍鋅鍍層的相結構及其各相的耐蝕性 在汽車工業(yè)中,鋅鍍層通常用于保護碳鋼,避免其因環(huán)境中介質而腐蝕生銹。部分鍍鋅板出鋅鍋后會經(jīng)過熱處理,在熱處理過程中,鋅鍍層與基體鐵通過擴散發(fā)生合金化,使漆膜附著力、可涂裝性和可焊接性得到提高[1]。
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2125-03

分享：熱處理對Mg-3Sn-2Al-1Zn-5Li合金耐蝕性能的影響 鎂合金是最輕的結構材料之一,其密度低（僅為1/4鐵密度）、比強度高,在航空航天、計算機、交通工具、通訊等領域具有廣闊的應用前景[1]。然而,鎂的標準電極電位極低（僅為-2.37 V）,在海水中的腐蝕電位為-1.6~-1.5 V[2],容易產(chǎn)生...
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2125-03

分享：平整液優(yōu)化對罩退冷軋鋼板表面耐蝕性的提升 冷軋鋼板通過退火再結晶恢復鋼板的延展性和可塑性[1],通過平整工藝消除退火后帶鋼產(chǎn)生的屈服平臺,提高鋼板表面的光滑性[2-3]。退火工藝有連續(xù)退火和罩式退火（罩退）兩種[4]。罩退工藝具有產(chǎn)品規(guī)格和產(chǎn)量變化靈活性強的特點,但...