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1319-12
武漢國檢與某科技公司 現(xiàn)場交流M2M相控陣超聲波探傷儀操作 2019年11月22日武漢銀海科技技術(shù)人員來武漢國檢演示法國M2M臺式相控陣探傷儀操作，進(jìn)行技術(shù)交流。法國M2M臺式相控陣檢測儀是一款能夠?qū)崟r全聚焦成像技術(shù)的超聲相控陣探傷儀。是根據(jù)檢測人員在實際工作中的實際反饋情況，研究設(shè)...
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1319-12
武漢國檢檢測 任湖北省機械工程協(xié)會常務(wù)理事單位 2019年11月15日至17日，武漢國檢萬煒、蔣小經(jīng)同志參加湖北省機械工程學(xué)會理化檢驗專業(yè)委員會理事?lián)Q屆大會暨學(xué)術(shù)交流會。會議聘請萬煒同志為湖北省機械工程學(xué)會理化檢驗專業(yè)委員會第四屆理事。武漢國檢檢測技術(shù)有限公司為常務(wù)理...
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1319-12
美國工程院院士Peter L.Andresen博士蒞臨公司指導(dǎo)材料環(huán)境試驗 2019年11月1日，通用電氣全球研究院前首席科學(xué)家、美國工程院院士、浙江國檢院士專家工作站Peter L.Andresen博 士蒞臨國檢檢測-交大材料環(huán)境可靠性檢測與評價技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心參觀指導(dǎo)。 材料與環(huán)境可靠性分析是針對能源...
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1319-12
青島四方集團(tuán)工程師現(xiàn)場見證緊固件失效試驗 10月21日至10月24日青島四方集團(tuán)相關(guān)人員在我公司現(xiàn)場見證了CR400-AF2039列動車組夾鉗緊固螺栓和空氣彈簧附件緊固螺栓失效分析工作，通過斷口分析、金相分析、螺紋牙型分析、硬度及扭矩測試提出了失效原因及改進(jìn)措施。
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1319-12
國檢檢測工程師參加全國熱處理標(biāo)委會 并與中車株洲電力機車企業(yè)代表深入交流 金屬熱處理是機械制造中的重要工藝之一，熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學(xué)成分，而是通過改變工件內(nèi)部的顯微組織，或改變工件表面的化學(xué)成分，賦予或改善工件的使用性能。它是機械制造中的特殊工藝過程，也是質(zhì)量管理的...
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1319-12
國檢檢測計量校準(zhǔn)部 申請新增紫外線及可見光分光光度計鑒定裝置 為了進(jìn)一步提升國檢檢測的計量校準(zhǔn)服務(wù)能力，國檢檢測計量校準(zhǔn)實驗室新增申請2項校準(zhǔn)裝置。 2019年10月29日，嘉興市計量檢定測試所考評老師對我公司申請新建的“紫外可見分光光度計檢定裝置”、“可見分光光度...
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1319-12
武漢國檢檢測承接環(huán)保能源企業(yè) 整套鍋爐無損檢測探傷項目 2019年11月18日，武漢國檢承接的愛拓環(huán)保能源（浙江）有限公司造紙廢棄物處理資源綜合利用項目現(xiàn)場項目部成立。 該項目包含一臺蒸發(fā)量每小時200噸、出口壓力9.3MPa的鍋爐及其連接管道和配套附屬設(shè)備。整個項目全部采用符合美標(biāo)...
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1319-12
非金屬檢測團(tuán)隊參加“長三角先進(jìn)功能材料研究與應(yīng)用論壇”活動 國檢檢測正在建設(shè)玻璃纖維、碳纖維、陶瓷等非金屬材料檢測項目。 11月23日，由嘉興市科學(xué)技術(shù)協(xié)會、浙江清華長三角研究院、桐鄉(xiāng)市科學(xué)技術(shù)協(xié)會主辦， 嘉興市未來產(chǎn)業(yè)促進(jìn)會、浙江清華長三角研究院先進(jìn)陶瓷材料與器件研究中心、...
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0819-09
高強度螺栓施工時應(yīng)該注意的事項 1、質(zhì)量方面注意事項 (1)、表面浮銹、油污、螺栓孔壁有毛刺、焊瘤等均應(yīng)清理干凈。 (2)、接觸摩擦面處理后要達(dá)到規(guī)定的抗劃移系數(shù)要求。使用的高強度螺栓應(yīng)有配套的螺母、墊圈，使用時按配套使用，不得互換。 (3)、處...
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0819-09
浙江國檢無損檢測知識大全 1.什么是無損探傷/無損檢測? (1)無損探傷是在不損壞工件或原材料工作狀態(tài)的前提下，對被檢驗部件的表面和內(nèi)部質(zhì)量進(jìn)行檢查的一種測試手段。 (2)無損檢測：NondestructiveTesting(縮寫 NDT) 2.常用的探傷方法有哪些? ...
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最新資訊/News
- 12-312019
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武漢國檢參檢的“世界第一跨”怒江特大橋順利合龍
2019年12月30日，隨著最后一片梁吊裝完成，由武漢國檢檢測技術(shù)有限公司參與檢測的大瑞鐵路怒江特大橋順利合龍，高黎貢山，怒江之上架起了一座宛如彩虹般的鐵路拱橋。 大瑞鐵路怒江特大橋是中緬國際鐵路大理至瑞麗段的控制性工程，主跨490米，全長1024.2米，江面到橋面的高度為211米，是目前世界上跨度最大的鋼桁梁鐵路拱橋，總共用鋼量約4.6萬噸,相當(dāng)于6.5座巴黎埃菲爾鐵塔。全線建成通車后，大理到瑞麗的行車...
- 12-132019
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國檢檢測技術(shù)提升取得新成果
國檢檢測參與制定的浙江制造團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)T/ZZB1178—2019不銹鋼鞍形、波形和錐形彈性墊圈于9月23日發(fā)布實施；9月26日，國檢檢測申請的發(fā)明專利201910914228.4一種數(shù)字化智能螺栓及其預(yù)緊力檢測方法進(jìn)入審核階段。
- 01-152020
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緊固件用材之合金結(jié)構(gòu)鋼與碳素結(jié)構(gòu)鋼
結(jié)構(gòu)鋼分為工程結(jié)構(gòu)鋼和機器結(jié)構(gòu)鋼兩大類。工程結(jié)構(gòu)鋼就是用來制造種工程用金屬結(jié)構(gòu)，如橋梁、車架、船體以及各種混泥土鋼筋等， 大多數(shù)用普通碳素鋼及普通低合金鋼制造，一般在出廠熱軋態(tài)直接使用。機器結(jié)構(gòu)鋼是用來制造各種機械零件的鋼材，由于機械零件一般 很復(fù)雜，使用要求高，因而機器結(jié)構(gòu)鋼大多為中、高碳合金結(jié)構(gòu)鋼及優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼，一般要經(jīng)過熱處理才能達(dá)到使用要求。緊固件用材 大多為低中碳結(jié)構(gòu)鋼...
浙公網(wǎng)安備 33042402000106號
