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1024-12
分享：兩種典型初始取向Mg-11Gd-3Y-0.5Nd-Zr合金的動態(tài)再結(jié)晶行為 鎂合金由于具有比強度高、比剛度高、阻尼性能好等優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于航空航天、交通運輸、電子通信等領(lǐng)域[1-4]。然而,鎂合金具有塑性低的缺點,限制了其實際應(yīng)用。為了同步提高鎂合金的塑性和強度,研究人員提出向合金中引入一種雙峰...
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1024-12
分享：熱軋變形量對Fe-18Mn合金顯微組織和阻尼性能的影響 機械振動及噪聲會帶來機械結(jié)構(gòu)損壞、壽命縮短、加工精度降低以及生活工作環(huán)境變差等問題,甚至?xí)θ梭w造成傷害[1]。阻尼材料可以將機械振動能轉(zhuǎn)化為熱能耗散,有效降低機械振動及噪聲[2]。在金屬阻尼材料中,Fe-Mn合金由于制造成...
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1024-12
分享：國產(chǎn)P91鋼焊接接頭熱影響區(qū)各亞區(qū)域的熱處理模擬 P91鋼（10Cr9Mo1VNbN鋼）因具有低熱膨脹系數(shù)、高導(dǎo)熱性、較好的高溫強度和優(yōu)異的高溫耐腐蝕性等特點,被廣泛用于火力發(fā)電站主蒸汽和再熱蒸汽管道[1-5]。目前,首批國產(chǎn)P91鋼主蒸汽管道在國內(nèi)某發(fā)電廠超臨界鍋爐（進出口壓力均為2...
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0924-12
分享：預(yù)回火工藝對H13鋼組織和性能的影響 H13鋼是目前國內(nèi)鋁合金熱擠壓模和壓鑄模的主要材料。隨著科技發(fā)展,制造業(yè)對加工工件的性能要求越發(fā)嚴苛,這同時提高了對模具材料的性能要求?；鼗鸸に囃ǔ槟＞叻矍暗淖詈笠坏罒崽幚砉ば?回火過程中通常會發(fā)生奧氏體轉(zhuǎn)變、馬...
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0924-12
分享：淬火配分對工程機械用22MnB5鋼組織與性能的影響 現(xiàn)代工程機械輕量化、大型化方向的發(fā)展對工程機械用鋼的性能也提出了更高要求,特別是強韌性[1-2]。將鋼加熱到奧氏體化溫度后在模具中進行快速沖壓成形,在保壓狀態(tài)下進行淬火冷卻的熱沖壓成形技術(shù)是高強度工程機械構(gòu)件的重要制造...
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0924-12
分享：超聲滾壓工藝參數(shù)對45鋼表面完整性與沖擊性能的影響 45鋼作為一種優(yōu)質(zhì)碳鋼,應(yīng)用廣泛。由45鋼材料制造的物理試樣在膨脹斷裂過程中,會經(jīng)歷復(fù)雜的加/卸載路徑、大變形過程,存在多種斷裂模式（層裂、剪切、拉伸）的競爭與耦合,其破壞位置存在一定的隨機性。為保證斷裂試驗結(jié)果的一致性...
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0924-12
分享：退火溫度對淬火配分后熱軋高強鋼顯微組織和力學(xué)性能的影響 汽車輕量化是降低能耗、減輕碳排放的有效途徑之一。為了實現(xiàn)輕量化,發(fā)展高強度汽車鋼已經(jīng)成為必然趨勢[1]。淬火配分（Q&P）工藝是獲得高強鋼的一種新工藝,基于碳在馬氏體與殘余奧氏體中的元素遷移,通過提高室溫下富碳殘余奧氏體...
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0624-12
分享：預(yù)時效-溫成形工藝參數(shù)對7075鋁合金組織與性能的影響 近些年,輕量化一直是汽車行業(yè)的研究熱點[1]。汽車結(jié)構(gòu)質(zhì)量每減輕10%,燃油消耗可降低6%~10%,尾氣排放量可減少4%[2-5],基于節(jié)能和環(huán)保的需求,輕量化對于汽車的發(fā)展具有重大意義。鋁合金具有比強度高、易加工等優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于汽車...
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0624-12
分享：IN718高溫合金的新型熱控凝固工藝優(yōu)化 以導(dǎo)向器和機匣等為代表的高溫合金復(fù)雜薄壁鑄件是航空發(fā)動機的核心部件,目前普遍采用精密鑄造技術(shù)制備。為滿足高性能、高可靠性和結(jié)構(gòu)輕量化的需求,這類鑄件正向著結(jié)構(gòu)復(fù)雜化、產(chǎn)品輕量化和尺寸精確化方向發(fā)展,同時其顯微組織也...
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0624-12
分享：等離子熔覆FeCoCrNiAl0.5Ti0.5高熵合金涂層的組織及耐磨性能 挖斗是挖掘機的“刀刃”,在工作過程中其刃板與砂土、巖石、礦物等直接接觸和頻繁摩擦,同時承受著較大的載荷,因此會發(fā)生嚴重的磨料磨損[1-4]。刃板作為挖斗的重要組成部分,連接著斗齒、弧板及側(cè)板,其磨損失效往往導(dǎo)致整個挖斗報...
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0524-12
分享：基于響應(yīng)面法和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的7050鋁合金腐蝕疲勞壽命預(yù)測及對比 7xxx系列鋁合金由于具有較高的比強度、優(yōu)良的耐腐蝕性能和抗損傷性能而被廣泛用于航空航天、汽車、船舶等領(lǐng)域[1]。其中,7050鋁合金主要用于制造飛機的重要受力結(jié)構(gòu)件,如飛機蒙皮、翼梁、隔框、長桁、起落架及液壓系統(tǒng)部件等,其...
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0524-12
分享：釬料成分和釬焊溫度對高硅鋁合金釬焊接頭性能的影響 航空航天用微波組件正朝著大功率、輕量化、更優(yōu)性能和更高可靠性的方向發(fā)展,因此對組件框架、殼體等封裝材料的性能提出了更高的要求[1-3]。傳統(tǒng)、單一的材料已經(jīng)很難滿足新一代發(fā)送與接收（T/R）模塊封裝件所需的綜合性能要求[...
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0524-12
分享：阻垢劑和CO2對J55鋼在油田模擬采出水中腐蝕行為的影響 J55鋼作為油套管材料,被廣泛用于油氣田的鉆井過程和完井后對井壁的支撐中。在油氣田開發(fā)過程中,大量CO2溶于水后會對油套管材料造成嚴重腐蝕[1-4],同時會與地層水中的Ca2+、Mg2+、Ba2+、Sr2+等金屬離子結(jié)合形成結(jié)垢物[5],造成井...
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0524-12
分享：成形試樣形狀和尺寸對激光選區(qū)熔化成形鈦合金殘余應(yīng)力的影響 激光選區(qū)熔化（SLM）是一種重要的金屬增材制造技術(shù),該方法以激光為熱源,選擇性地使金屬粉末快速熔化后凝固,并逐層堆積形成需要的零件。金屬的快速熔化和凝固會造成零件內(nèi)部顯著的殘余應(yīng)力累積,導(dǎo)致成形零件出現(xiàn)大變形或開裂問題...
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0524-12
分享：冷軋和退火對壓延銅箔殘余應(yīng)力和力學(xué)性能的影響 壓延銅箔作為關(guān)鍵信號傳輸介質(zhì),在電子工業(yè)、柔性印刷電路板、鋰離子電池、人工智能和航空航天等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用[1-5]。合格的壓延銅箔厚度應(yīng)不大于100 μm,并且表面光滑,無氣孔、皺褶或劃痕等缺陷。壓延銅箔常采用軋制工藝...
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0424-12
分享：等通道轉(zhuǎn)角擠壓變形超細晶純銅的組織與性能 純銅因具有優(yōu)良的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性、延展性和耐腐蝕性而被廣泛用于通信、電子電氣和船舶軍工等領(lǐng)域[1]。隨著現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)的升級,傳統(tǒng)生產(chǎn)方法制備的銅制構(gòu)件在服役過程中常因強度不足而發(fā)生脆性斷裂[2],銅材料性能的進一步提升成為研...
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0424-12
分享：不同冶煉工藝生產(chǎn)H13鋼中非金屬夾雜物特征及其對力學(xué)性能的影響 H13鋼是國內(nèi)外應(yīng)用最廣泛的熱作模具鋼,具有優(yōu)異的淬透性及良好的熱強性,主要用于制造壓鑄模、熱鍛模、熱擠壓模等。H13鋼熱作模具較為常見的失效方式為冷熱疲勞開裂,由于高強度可以延緩疲勞裂紋的萌生,良好的韌性可以阻止裂紋的...
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0424-12
分享：QT1100連續(xù)油管鋼的抗液固兩相流沖蝕性能 油井管是由油管、套管、鉆桿和井下工具等組成的特殊的石油機械裝備,是連通地面和油藏的唯一通道。連續(xù)油管因具有可連續(xù)起下、作業(yè)周期短、成本低等特點,已廣泛應(yīng)用于大慶、長慶、新疆等油田[1]。采用連續(xù)油管攜砂壓裂作業(yè)進行油...
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0424-12
分享：多道焊接熱循環(huán)對6082-T6鋁合金接頭熱影響區(qū)顯微組織及力學(xué)性能的影響 6082鋁合金屬于Al-Mg-Si系鋁合金,具有良好的強度、擠壓成形性能、耐腐蝕性能和焊接性能等[1-2],廣泛應(yīng)用于高速列車和城市軌道交通車輛[3]。在軌道車輛車體制造時,6082鋁合金結(jié)構(gòu)件經(jīng)常采用熔化極惰性氣體（MIG）保護焊進行連接...
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0424-12
分享：鉻添加量對Ti（C,N）基金屬陶瓷組織和性能的影響 Ti（C,N）基金屬陶瓷是在TiC基金屬陶瓷基礎(chǔ)上開發(fā)的硬質(zhì)耐磨材料,因具有較高的硬度、彈性模量和熱導(dǎo)率以及優(yōu)異的抗蠕變性和化學(xué)穩(wěn)定性而廣泛應(yīng)用于切削刀具的制造[1-2]。隨著科技的發(fā)展,切削工藝（如高速切削、振動切割、擠壓切...
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最新資訊/News
- 01-152020
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緊固件用材之合金結(jié)構(gòu)鋼與碳素結(jié)構(gòu)鋼
結(jié)構(gòu)鋼分為工程結(jié)構(gòu)鋼和機器結(jié)構(gòu)鋼兩大類。工程結(jié)構(gòu)鋼就是用來制造種工程用金屬結(jié)構(gòu)，如橋梁、車架、船體以及各種混泥土鋼筋等， 大多數(shù)用普通碳素鋼及普通低合金鋼制造，一般在出廠熱軋態(tài)直接使用。機器結(jié)構(gòu)鋼是用來制造各種機械零件的鋼材，由于機械零件一般 很復(fù)雜，使用要求高，因而機器結(jié)構(gòu)鋼大多為中、高碳合金結(jié)構(gòu)鋼及優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼，一般要經(jīng)過熱處理才能達到使用要求。緊固件用材 大多為低中碳結(jié)構(gòu)鋼...
- 02-172020
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你拿到的校準證書可用嗎？
通過之前的介紹和講解，相信客戶在第三方計量校準服務(wù)的選擇和整個過程上已經(jīng)基本了解了。從客戶委托、工程師現(xiàn)場校準、客戶收到校準證書，看似整個溯源活動已經(jīng)結(jié)束，很多客戶忽視了一項很重要的工作，就是對校準證書即儀器設(shè)備的符合性做出確認。本文將主要針對證書確認這項后續(xù)工作進行講解。 首先，證書確認的目的是要確保測量設(shè)備符合客戶預(yù)期的使用要求，在上期中所講的檢定、校準的目的不同中就描述了校...
- 02-142020
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淺談壓力容器無損檢測方法
隨著時代的發(fā)展、科學(xué)技術(shù)的進步，對產(chǎn)品的安全狀況和產(chǎn)品質(zhì)量以及使用的性能都提出了越來越高的要求，由于無損檢測技術(shù)自身的優(yōu)越性，在壓力容器產(chǎn)品制造和使用中得到廣泛應(yīng)用。下面我主要介紹用于壓力容器焊縫檢測的4種常規(guī)檢測方法及各自的特點 一、 射線檢測（RT） 目前射線檢測按照美國材料試驗學(xué)會的定義可分為：照相檢測、實時成像檢測、層析檢測和其它射線檢測技術(shù)四類，其中射線照相法是在壓力容器中...
浙公網(wǎng)安備 33042402000106號
